赛道上较量也不怕 试驾英菲尼迪FX50S(图)

       在英菲尼迪第二代FX50发售的同时，第二代FX50的运动版FX50S也来到了世人面前。增加了更多运动套件的FX50S将会有更好的动力及造型方面的表现。

　　虽说是第二代FX，但FX50S却延续2003年第一代的整体线条，不过尺寸有所变化达到4855×1955×1650mm的规格，使得FX50S颇有侵略性，长车头设计是为了能装入VK50VE的V8发动机。

图为英菲尼迪FX50S的外观

       FX50S继承了FX的家族面孔，全新设计了双拱式黑色镀铬水箱罩、雾灯与下进气口。在车身两侧新增发动机散热孔，能够有效提升发动机散热效率，加上经镀铬处理的车顶行李架，后扰流尾翼、LED泪眼造型刹车灯，以及双镀铬排气尾管，使其运动感与美感同步提升。

图为英菲尼迪FX50S的细节

       头灯造型设计的非常独特则由长条型改为泪眼造型，使其更显杀气十足。四条超大的21吋铝合金轮圈、规格达到了265/45R21，加之大尺寸的刹车卡钳，更加验证了“S”的气息。

图为英菲尼迪FX50S的内饰

       中控台为双浪式设计，与其高运动化身形相呼应；双环式自发光仪表板，也改为白色与紫色双彩显示，而其余新增配备则包括，双前座跑车座椅、BOSE高级音响、具RDS-TMC功能的卫星导航/多媒体影音系统，以及AVM车身环绕监视系统等。

图为英菲尼迪FX50S的内饰细节

       车内上中控台部分搭载了8.0吋LCD液晶显示屏幕，除了匹配DVD多媒体系统还支持GPS及倒车辅助功能，左侧智能型启动系统只需带着“钥匙”轻轻一按便可启动车辆。

图为英菲尼迪FX50S的座椅空间

图为英菲尼迪FX50S的后备箱空间

       FX50S的乘坐空间与前一代相同，突出强调前排买家的设定让后座纵向空间略嫌狭窄，不过平整的车顶设计倒没有压迫感。后排座椅可以电动方式便能完全放倒或恢复原状，提升不少便利性。