经典重生 试驾08款凯迪拉克CTS 3.6(图)

       CTS是凯迪拉克新一代产品的开山之作，其震撼亮相始自科幻大片《黑客帝国：重装上阵》。

       2002年正式量产后，这款车彻底改变了人们对老式凯迪拉克的印象，重塑了新一代凯迪拉克鲜明的品牌和产品形象。新一代CTS于2007年中在北美推出后，今年3月在国内发布，新CTS维持2.8L和3.6L两种排量，定价37万～55万元，依然是全原装进口。

       外观：更夸张的“钻石切割”

       新CTS的外形拥有凯迪拉克的一致特征：刚劲的线条，鲜明的轮廓，让人一看就知道是凯迪拉克。不过，新CTS还必须要让人一看就知道是一部新的凯迪拉克。厂方设计师表示，新CTS在维持原有的刚硬轮廓线条的基础上，所有曲面都更饱满，厂方称之为“膨胀过的钻石”。和旧款相比，新CTS确实显得更丰满些。

       细节的雕琢是新CTS提升自身价值感的重要手段。新的隔栅造型下端延伸到保险杠上，迎合全球近几年的“大嘴”潮流。仅隔栅就用了三种不同色调的材料，很有立体感。从正前方看，新CTS给人有超级跑车的伏地感，保险杠下缘贯通左右、呈“凸”字形的扰流片起了很大的作用。侧面翼子板上的平行四边形透气口，体现了车子的“锐气”，也是新CTS的身份印记之一。

       内饰：细节处略有瑕疵

       新CTS的做工是刻意讲究的，选材用料在某些地方甚至故意超过德国的竞争对手，比如全皮缝制的仪表台面，车厢整体的装嵌也特别扎实，但我个人不太喜欢仪表上的塑料圆筒，这种设计有些俗套。另外，覆金属镀膜的中控台面板在杂物盒盖等边缘还能摸到毛边，在车顶天花板和车侧面之间的缝合处，还是会看到较大空隙，美国车工艺粗枝大叶的毛病，似乎不该出现在这种级别的车子上。

       不过总的来说，新CTS的内饰工艺进步还是很明显的，主要体现在车厢里还有一些“手工制作”的成分，整个仪表台的上部面料采用手工缝制，这种“手工”痕迹可以带来尊贵感。在车内设备方面，顶配车型带有一个可升降的8英寸触摸式VGA液晶屏，结合中控台上的组合开关，能对车上大部分的娱乐设备和导航系统进行控制。此外，车子装备了40G的车载硬盘，导航系统用的地图被存放在硬盘里。

       导航系统也很人性化，在油箱即将见底的时候会自动寻找附近的加油站，在到达目的地以后也会提醒驾驶者是否要前往最近的停车场。而最体贴的功能，则是提供了一个真正的iPod接口，连接以后iPod的主屏幕上会显示蓝色的GM字样，然后就可以通过中控台上的旋钮或触摸屏来控制i-Pod。