市场领跑者 试驾上海通用别克新凯越(图)

       除了改头换面，增添了一大堆超级别的豪华配置之外，新凯越还提升了操控性能，上海通用这一次的目标很明确，就是让新凯越再次成为市场领跑者。

上海通用别克新凯越外观图片

上海通用别克新凯越外观图片

       应该说，上海通用能够连续三年成为国内乘用车销量冠军，老凯越居功至伟。2003年中上市，不到五年的时间里，老凯越缔造了70多万辆的销售成绩，这着实是一个值得骄傲的数字。

       但是，“逆水行舟，不进则退”，这就是现在中国汽车市场的残酷写照，没有哪款车型可以安然地躺?功劳簿上稳睡大觉。看看现在的市场，福克斯仅仅在销售了一年半之后，就忙不迭地推出了中期改款；而花冠仍在热销的时候，丰田就已经迫不及待地将新款卡罗拉带到了中国。

       并不是厂家热衷于车型的改款换代，而是与老凯越五年前初次面世相比，现时的中级家庭轿车市场的竞争，似乎应该用“白热化”一词来形容。福克斯、思域、卡罗拉、307、赛拉图、骐达、明锐，还有新近加入的新伊兰特悦动和朗逸，单单是看名单，就已经让人眼花缭乱了。

上海通用别克新凯越内饰图片

       在这样的一个环境下，上海通用为上市五年之久的凯越，进行了一次中期改款，而不是全新换代，这不免让我对新凯越的前程有些担忧。它还能像五年前那样，成为这个级别的标准之作吗？

       与老凯越相比，新车的前脸改动最大，水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，所以，远远看上去，新凯越给人的第一感觉是像极了君越，或者说就是一部小君越。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。如果将新老凯越放在一起比较，你会发现老凯越显得精简干练，而新凯越更豪华、端庄些，当然也更符合国人的审美观点。

上海通用别克新凯越发动机图片

       相较于外形，车厢内的改动更大。拉开车门，我们看到一个全新的内厢设计，立体层次感强烈的炮筒式仪表板取代了老款上乏味的平面式设计，上下双层的仪表台、高整合的一体式中控台功能、E-TOUCH多功能集成旋钮区域分明，操作便利，整体上仍旧采用大块的全景式桃木以及双暖色调的搭配，完全是按照国人购买心态设计的。

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