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对荣威550的关注已持续一年之久,不仅仅因为它出身名门且掌握未来,还因为它有望成为现阶段最好的自主品牌,被合资品牌真正视为敌人的自主品牌。
北京车展上荣威550靓丽的外形设计和时尚数码化的内饰效果曾让人瞠目结舌,在自主品牌车型模仿成风的今天,荣威550让我们看到了全新的设计理念。可是光凭双眼休想看出荣威550的动力操控性能,本人亲赴上海,实地参与了荣威550的试驾活动。
过目不忘 外形动感时尚
如果说荣威750是一款英国车的缩影,那么550便是典型的欧洲风格的代表。和“流行”到近乎泛滥的大嘴相比,荣威550的镀铬格栅显得非常精巧。花生状头灯带有一点罗孚家族的味道,增添实用功能的同时又带有几分顽皮气息。保险杠的造型很运动,尤其是两侧进风口将雾灯包含在内的设计,简直是大师级的手笔。
荣威550的侧面线条流畅,从车头往后高抛的腰线与焰炬式立体尾灯融为一体,窄车窗与高腰身的设计使得车身侧面显得非常扎实与动感,略带上翘的尾箱盖短小精悍,大面积的双色保险杠配合镀铬双排气管很有运动气息。
从体形上看,荣威550的车长已经接近准B级车,2705毫米的轴距则是国产紧凑级车的极限。车宽达到1827毫米,超过了几乎所有同级车。荣威550的内部空间非常充裕,特别是它的后排,宽松的腿部环境绝对不辜负2705 mm的轴距长度。
一见钟情 内饰典雅运动
拉开厚重的车门,荣威550的穹景直瀑式运动T型中控台呈现在眼前,一排整洁紧凑的控制按键显现出典雅端庄的气派感觉,中控上方的单顶弧弯内镶嵌着全数字化的仪表板和6.5寸16:9宽屏高清液晶显示屏,充满着眩彩夺目的科技与时尚气息。
车内充满舒适及人性化的细节设计,内藏于排挡座中的伸缩式杯架、环状易开式开门扳手、弹出式票证储藏匣和电动6向带腰托的进口豪华头层牛皮座椅等等,无不显示出荣威550注重内饰细节化与人性化的设计理念。为了满足消费者的不同需求,荣威550提供了两种不同风格的内饰,其中之一就是本人试驾的这款以深色为主的运动内饰。包括车门、座椅以及中控仪表板在内的深色件构成了车内的主旋律,其中又或多或少地点缀了一些亮银饰件以及仿桃木件,这让荣威550的内饰看起来并不仅仅只有运动,细节的精致为整车的内部增色不少。
坐下来发现座椅靠背很松软,长途旅行应该不会过早疲劳。我迫不及待掏出黑色有机玻璃外壳的智能钥匙,这套“Press-to-go”系统可是全系车的标准配置,而且在同级车市场尚属首见。一键启动后,转速表指针兴奋地旋转了一圈,像是特别的迎宾程序。而它也是550一体化数字仪表中惟一带指针的东西。宽屏液晶显示屏上整合了车辆状态、信息交互系统、GPS导航及多媒体娱乐系统等,对于整天泡在IT和音乐中的年轻人,相信荣威550更是具有难以抵挡的诱惑力,它能连接各种设备,甚至可以插上U盘直接听音乐,或是将图片做成DVD屏保。
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