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伴随着新天籁的上市,日系三大巨头的中级车,将完成其最终的更新换代。当然凯美瑞诞生的时间晚,谈不上在国内的换代,而新雅阁在凯美瑞之后上市,已经让曾经销售无所顾忌的凯美瑞有了不小的压力。在这个背景下,老天籁已经显现出疲态,而作为最晚诞生的车型,它与这两位老对手相比,能否拥有足够的实力呢?在目前国内的新款日系中级车领域,它们能否形成鼎足之势呢?
定位惊人相似,风格却差异明显
由于这三款车同属日系,因此在造车理念上它们有这惊人的相似,即一切以客户需求为重,注重舒适、空间和做工,将其驾驶平顺舒适,而不过于追求极限能力。然而由于各个厂家的设计师理解差异,它们在风格上仍然有着很大的不同。
凯美瑞秉承了丰田中庸之道的精髓,整个车型看上去没有任何特别之处,个性更是无从谈起,但每一处细节都处理得恰到好处,看上去比利协调而不失大气。凯美瑞这样的外形非常符合市场的需求,看上去不张扬,但又不失面子。但这样的设计会失去一些追求个性的车主,因为在他们眼里,凯美瑞显得很平庸。
第八代雅阁的推出,让我们看到本田在设计上趋于保守的一面。与前代雅阁相比,新雅阁的造型更加主流和稳重,但失去了一些锐气,有点类似于丰田。或许是市场需求决定一切吧,新雅阁一上市就火爆的销售场面,已经说明它非常受到市场的欢迎。
新天籁则与这两对手有着截然不同的风格。与其他的日产车一样,新天籁的造型充满了设计,没处细节都没有随意处理。这使得新天籁看上去个性十足,在马路上的回头率也不会低。这种个性设计是法国人所擅长的,或许这也是近年来日产受到雷诺这个法国同伴的影响吧。个性的外形是一把双刃剑,有人喜欢就会有人不喜欢。因此新天籁更适合那些杜绝平庸造型,希望自己的座驾有些与众不同的人士选择。
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