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凭借着时尚的外形和出色的性价比,老款凯越已在国内市场叱咤四个年头,在同级车中竞争力依然凸显。而08年的新凯越上市的时候也是轰轰烈烈,不过过高的价格以及垂老的本质使得新凯越上市后的日子过得并不风光。
近日,记者走访了宁波车市,发现通用新凯越10.38-14.98万元的厂商指导价格已经一跌再跌。目前,在4S店新凯越的优惠已经超过了2万元,目前店内车型齐全,颜色也充裕,虽然销售人员告诉记者自动挡的车型颜色不多,但是预定的话也很快,7天左右就能到店。店内也有试驾车可供试乘试驾感受。最新的价格行情如下:

新凯越外观造型上引入“Buick Riviera别克未来”概念车的品牌设计理念。车头升级为3D直瀑式镀铬隔栅,灵感来源于Lacross君越的直瀑式进气格栅,立体别克徽标镶嵌其中,显示别克家族特征,它与U形引擎盖、U形前进气口融的“三盾一体”,正是别克特有的设计元素;分层晶钻大灯和LED尾灯是最明显的改变。从外观上来看,新凯越的确是多了不少的大气成分。

新凯越外观
但是因为新凯越毕竟只是一款刚刚经历垂直换代的车,虽然名为新凯越,但是“新”在何处还是令众多的消费者比较迷茫,除了外观上的明显感受之外,凯越的那种垂老味道并没有消除。诚然,“换代”,“新车”这些词语足够炒作一番,足够引人关注,但是毕竟今天的中国消费者已经不再像当年那般好忽悠,消费者已经越来越理性,如果仅仅想要靠大气的外观以及换代的一番宣传就足以让消费者为新凯越买单,那也是荒诞的。真正的本质,性价比才是大家最关注的而新凯越上市时过高的价格无疑是将那些还想要为其买单的消费者拒之门外。
状况不好,商家自然要有所行动,因此在前几个月新凯越也有出现5000-8000元的优惠幅度,但是如今金九已经到来,新一轮的残酷战事更是紧张,因此新凯越一举下滑的目的也很明显。2.1万元的降幅已经相当大,用回调的方式来进行过渡到市场黄金期的准备也不失为一种保守策略。新凯越抢占先机重夺价格优势也是一种必然举措。
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