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三菱戈蓝 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
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三菱戈蓝2.4 AT 精英型 |
16.98万 |
16.38万 |
6000元 |
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三菱戈蓝2.4 AT 尊贵型 |
19.98万 |
16.78万 |
32000元 |
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三菱戈蓝2.4 AT 旗舰型 |
21.98万 |
18.78万 |
32000元 |
笔者近日从东南三菱经销商处获悉,戈蓝精英版现有6000元的现金优惠,而尊贵版以及旗舰版优惠更高达3.2万元,另外还可赠送一些汽车礼包。库存方面,戈蓝现车充足,有兴趣的消费者不妨到店了解一下。
戈蓝虽然在上市之时一直标榜自己是2.4L排量定价低于20万的日系车型,对手却瞄准了凯美瑞、雅阁这样的一线车型。但是上市已有两年的戈蓝依然在车市之中碌碌无为。戈蓝之所以这样很大原因在于自我高攀,并没有真正找到自己的价值定位,把自己高攀与凯美瑞、雅阁作比较,而忽略了马自达6、天籁、等二线车型。真正找会自己的价格定位,才是戈蓝的最好出路。
戈蓝配备最先进且动力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技,可同时改变气门正时与扬程,使低扭高转都可惬意控制。引擎提高了最高115KW/5500rpm的功率和213Nm/4000rpm的扭矩,在2500转就可输出95%的扭矩,并一直延续到5000转,提供一个较为线性的扭矩平台。搭配INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自排一体变速箱,INVECS-II是一款人工智慧型自排系统,会主动侦测油门的深浅度、行车速度及刹车频率,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换档时机与行车档位。,换档时间却短而直接,完全没有顿挫感,扎实的底盘让戈蓝在过弯、转向都有最出色的表现。试驾中,记者也尝试了F1方向盘换档键,确实在安全驾驶中,充分得到驾驶的乐趣。(来源:太平洋汽车网PCauto)
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