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北京车展后,呼声很高的一汽-大众新宝来并没有像消费者想象的那样乘胜追击,而是选择渐渐淡出公众的视野。作为大众旗下的一款经典车型,新宝来的“待遇”未免有些凄惨。上市时间一推再推,也免不了引起市场的猜疑,很多消费者都在猜测这是否是一汽-大众的销售策略,抑或是新宝来的推出遇到了未知的困难,需要“回炉”。
正当人们揣摩一汽-大众的真正意图时,沉寂多时的新宝来忽然借北京奥运东风强势出击,全面启动预订。这意味着,新宝来即将与消费者见面。那么,千呼万唤始出来的新宝来是否能够风光A级车市场?一汽-大众新宝来和上海大众朗逸,既是兄弟也是对手,消费者会更喜欢哪一款?为此,本报进行了市场抽样调查。

71%受访者认为新宝来定价
应在11万元到15万元之间
随着宝来经典版1.6和1.8升车型将在2009年中期左右逐步停产,新宝来将逐渐成为市场主力车型。但要得到消费者的青睐,市场售价是关键因素。从目前各方消息看来,新宝来的定价很可能在11万元到15万元之间,对此定价,71%的受访者认为价格合理,可以接受;23%的受访者认为不合理;6%的受访者则表示讲不清楚,无法判断。
新宝来能否风光A级车市场?
55%的受访者认为能
秉承着“驾驶者之车”的新宝来以动感激情强攻A级车市,充分表明一汽-大众对新宝来投放市场的期待。
随着传统意义上“金九银十”的到来,新宝来的预订得到了众多消费者的。那么,新宝来能否风光A级车市场?调查结果显示:55%的受访者看好新宝来,认为其能风光A级车市场;30%的受访者认为还不好说;而15%的受访者则予以否定。
44%受访者认为
新宝来和朗逸不相上下
南北大众既是兄弟也是对手,通过车型对比我们可以看出,一汽-大众新宝来和上海大众朗逸就是一对不可避免的竞争对手,它们将在国内A级车市场展开激烈竞争。有31%的受访者认为,上海大众朗逸与同门兄弟新宝来相比,性能更出色;有25%的受访者认为新宝来更具大众基因,更显优势;但更多的受访者认为这两款车不相上下。调查显示:44%的受访者认为,一汽-大众新宝来和上海大众朗逸各自的特点都非常明显,性价比都很高,很难分出高下。
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