史上最强大的A4--奥迪新A4 DTM赛车版(图)

       发动机方面奥迪为其配备了一部4升的460匹V8发动机。内部摩擦被大大减少，但动力曲线却进一步得到改善。

       DTM（德国房车大师赛）在技术上的规定只留给工程师们非常狭小的发挥空间，然而奥迪还是为DTM量身定制了一款与其他竞争对手有很大差异的房车。此外，在与时间的比赛中，奥迪运动部负责人沃尔夫冈o尤尔里斯博士赢得了第一回合的胜利：新奥迪A4 DTM成功地赶在圣诞前夕完工，这比其他的竞争对手都要早。

       由沃尔夫冈o艾普尔( Wolfgang Appel，负责车辆技术)、尤尔里斯o贝尔茨克( Ulrich Baretzky，负责发动机技术) 和史帝芬o艾克尔(Stefan Aicher，技术项目总监)负责指导开发的A4 DTM赛车继承了奥迪R8的成功基因，这在第一轮比赛中就已经体现出来：四天后，新奥迪房车在埃斯托里尔的测试中取得突出成绩，排在了用时记录的最前列。

       奥迪运动部这款奥迪A4 DTM是完全根据DTM新的技术标准开发的。新的规定要求从2004年开始采用四门轿车，在许多细节方面也做了改动。沃尔夫冈o艾普尔表示："因此，A4 DTM是一款全新的车型，只有少数标准件以及DTM标准强行规定的组成部分是沿用上赛季的Abt-Audi TT-R。"

       奥迪运动部的工程师们可以从以前的房车中共享他们的信息财富。一些R8上的成功技术都应用到了新的奥迪房车上去。"我们从原型车上学到了很多，"奥迪运动部车辆技术总监沃尔夫冈o艾普尔表示："虽然DTM不具备长赛道的特点，但在车辆保养的方便性、进站时的处理、组装理念与产品工程等方面，我们都可以从R8上大量沿用到A4 DTM上。"

       奥迪工作小组的工程师们和机械师们将很大程度上得益于方便的保养。"作为一辆房车，A4 DTM可在极短时间内拆除和重新组装，这样我们就可以为周末的比赛节省很多时间。"奥迪Sport Infineon Team Joest 车队的技术总监拉尔夫·乔特纳这样说道。

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