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现行版奥迪A8是在03年上市的,为了使其在与同级的奔驰S级,雷克萨斯LS和宝马7系的竞争中保持新鲜感,从那时起至今只进行了一次小改款。经历这次改款后这款车可以稳定的支撑几年,直到2010年采用D4平台的新一代车型上市。
新车采用的是经过加长后的奥迪MLP平台,为了降低车重和提高动态性能,车身将采用大量铝镁合金材料。新一代A8的引擎系列将与现行版相同,入门级车型搭载的也是一台2.8升V6汽油引擎,顶级款将搭载4.2升V8 FSI引擎甚至可能还有奥迪新的6.0升V12 TDI柴油引擎。另外还将搭载更多机械增压引擎和采用奥迪最新气门升程系统的新引擎。现行版搭载的6.0升W12引擎由于成本太高和尾气不达标将被放弃。
入门级车型仍采用前驱,但全轮驱动系统将采用奥迪最新的Quattro扭矩矢量分配系统,它可以将驱动力在每个车轴和后车轮之间进行分配,提升车辆的牵引力和稳定性。
简评:新一代奥迪A8车身重量更轻,操控性和动态性能将全面超越这一代车型,另外由于采用了新的气门升程系统,新车的油耗和尾气排放也将更低。
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