电喷车是否需要热车？
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任何热机都需要预热才能达到理想工况的过程，电喷机和化油器机无非在混合燃料的控制上有差异，其它都一样。电喷车的电脑不光要控制混合燃料的入射量，还有根据燃料的排放控制空燃比，总的来说比化油器车排放更容易控制，缺点是过分依赖复杂的传感和电控器件。
电喷车当然需要热车，热车的方法是：1）启动 2）如果是冷机，怠速会很高，如果打着就走我也没的说，但是我的做法是等待怠速回落到1千以内再走，也就是1－2分钟的功夫，毕竟润滑油已经开始循环而且被加热了。3）上路用发动机的合理工况转速低车速行驶。4）水温正常后，正常行驶。
电喷车不推荐热车的原因：我觉得说得过去的理由是保护热氧催化器和传感设备，对发动机而言没有任何有利的因素，对于要达到严格排放要求的现代汽车而言，电控部分的价格并不便宜。热氧催化设备需要在最短的时间内达到550度－650度的最佳工作温度，它靠什么来加热呢？当然是发动机的高温排气了，如何能在最短时间内达到高温呢？当然是不要原地怠速热车，而是打着了就正常行驶热的快了，这样排放更容易达标。
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