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国产汽车产品型号编制规则
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
汽车型号包括如下三部分:
首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如:CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,TJ代表天津汽车制造厂等等。
中部——由四位阿拉伯数字组成。第一位数字代表该车的类型,第二、三位代表各类汽车的主要特征参数,最末位是由企业自定的产品序号,有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。列表如下:
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首位数字 表示车辆的类别 |
中间两位数字 表示各类汽车的主要特征参数 |
最末位数字表示 | |
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载货汽车 |
1 |
表示汽车的总质量(t)**数值 |
企业自定产品序号 |
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越野汽车 |
2 | ||
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自卸汽车 |
3 | ||
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牵引汽车 |
4 | ||
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专用汽车 * |
5 | ||
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客 车 |
6 |
表示汽车的总长度(0.1m)***数值 | |
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轿 车 |
7 |
表示发动机的工作容积(0.1L)数值 | |
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8 |
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半挂车及专用半挂车 |
9 |
表示汽车的总质量(t)**数值 | |
l 专用汽车在本标准中指专用货车和特种作业汽车。
l 当汽车的总质量大于100t时,允许用3位数字。
l 当汽车总长度大于10m时,计算单位为m。
在1959年,当时第一机械工业部颁布的旧编号规则(汽130-59)中,这个数字只有3位,其首位与最末位的含义在致与新编号相同,中间1位数字表示汽车的级别。两者相比,新编号不但较直观,也更确切。
因此,近年来各企业已开始逐渐将其旧编号改换成新编号。例如解放CA141货车的新编号是CA1091(总质量9310kg),东风EQ240越野汽车的新编号是EQ2080(总质量7720kg)……等等。
尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车等;后部是企业自定代号,可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示。
基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。
下面我们举几个例子:
BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂,2代表越野车,02代表该车总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,S为厂家自定义。
TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
汽车铭牌上数字和字母的含义
还有一些数字代表发动机气缸容积。如"奔驰280"代表装配2.8升发动机;丰田汽车、日产车尾常见"2.8、2.0、3.0"字样,分别代表发动机气缸容积为2.8升、2.0升、3.0升。还有的数字是用乘号连接起来的如"2×4"、"4×4",乘号前连的数字代表驱动形式即两轮或四轮驱动。乘号后边的数字代表发动机气缸即四气缸发动机。
字母标在车身上表示特殊含义。"SGL",代表超豪华级,"EFI"代表电子燃油喷射;"T"表示柴油发动机;"TURL"表示涡轮增压发动机。
还有一种数字和字母组合的方式,不同形式的组合代表的意义截然不同。如日产公司公爵的\"V6\"表示6个气缸V型排列,而有些车上则表示的是24个气门或16个气门。另外,"4WD"表示四轮驱动。汽车上的数字、字母不仅代表了汽车的性能和级别,也是汽车制造技术发展的标志。
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