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投资要点:
2006年全国汽车产销量有望突破700万辆大关,中国汽车产量将超越德国名列世界第三,汽车大国地位初步确立。轿车是拉动行业增长的主要动力。全行业经济效益明显改善。
2007年重点看好轿车行业。决定轿车消费量的最重要和最根本因素是居民收入水平,多项指标显示中国轿车行业进入持续快速增长阶段。从短期看,价格的稳定性是影响产销增长的主要原因。
对于争议最大的轿车价格问题,我们认为价格体系趋于稳定:目前产销衔接良好,库存水平低,在一定程度上抑制了价格战的爆发;随着同类产品种类的增加,新产品上市引发的价格战趋于减少;车价与国际市场的相对接轨已经完成,绝对接轨道路漫长;行业盈利水平大幅下降,降价经济基础减弱;前期市场经验表明降价对销售的提升效果有限,迫使厂商对价格调整慎重从事。
除价格因素外,费用水平的高低对行业效益的影响也不容忽视。良好的销售形势将降低费用水平。
随着新一轮经济发展计划的深入贯彻实施,2007年商用车将实现高于2006年的增长速度。
预计2007年全国汽车产销量将达到800万辆左右,增长幅度在14%左右,行业收入与利润将保持同步增长。
把握汽车大国崛起带来的投资机会:市场需求旺盛带动业绩增长,轿车股机会大于商用车;具有核心%BE%BA%D5%F9%C1%A6竞争力的龙头公司将取得更快的发展;汽车产业国际转移趋势明显,中国汽车工业面临一定发展机遇;资产注入与整体上市给相关公司带来跨越式发展机会。
建议重点关注以下公司的投资机会:上海汽车、长安汽车、宇通客车、江淮汽车、中国重汽、福耀玻璃。
详情请见:
中原证券研究所:汽车行业2007年投资策略
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![]() 09款 一汽奥A6L |
![]() 一汽 Mazda6睿翼 |
![]() 09款 福克斯 |
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![]() 众泰汽车 众泰5008 |
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