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格蓝迪对许多人来说可能都是个陌生的名字。事实上,它在MPV市场上是一棵常青树,是三菱在2003年推出的家族最新第四代成员,虽然名称变了,但血统绝对纯正。历经4年的发展,格蓝迪每一年都有一次小改型,排放从欧3提高到了欧4标准。全新的08款格蓝迪比起07款在外型上有一些改变,此外还装备了运动型前雾灯。更温馨,更贴切,适合全家出行!

格蓝迪装备了2.4升MIVEC发动机,完全符合欧4排放标准,即便在7人满座的情况下依旧能以充沛的马力前进。这款最大功率与最大扭矩分别达到121kw/6000rpm/min和217Nm/4000rpm/min的引擎能将三菱格蓝迪的车速提高到每小时190公里,零至百公里加速也仅须12秒。不论在低速还是高速模式下,MIVEC引擎通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行,以在各种路面条件下达到最佳的工作性能。配合MIVEC引擎发挥极至性能的,是“INVECS-II 4速自动变速带运动模式”变速系统,这是一款超越传统自排的主动式自排装置,能够自行适应不同驾驶者的驾驶习惯,并加以记忆。在实际驾驶时,INVECS-II会主动侦测油门深浅度、行车速度及刹车频率,再依据不同路况,配合电脑资料库中的数据,执行最佳换档时机与行车档位,让行驶更为顺畅。
格蓝迪的最小转弯半径仅为5.5m(即装载16英尺轮胎),不但转向性能出色,还为舒适的驾驶体验提供技术保障。在安全性能方面,采用了新开发的直框架横梁结构,增强了冲撞安全性及行驶性能。RISE(强化碰撞安全)车身构造的运用,大幅提高了冲撞时的能量吸收效率。而在配备完善的6气囊系统的同时,格蓝迪还配备了前座椅用的侧面气囊和一、二排座椅间的帘式气囊。
周到、细致,是坐进格蓝迪的车厢里很容易就可以感受到的。由于众多曲面设计而造成的接缝处理十分到位,不会因为设计元素的纷繁而显得杂乱、粗糙,其中大面积使用的塑胶面板也因为涂上了一层紫色而倍显质感。整体车厢做工细致,无可挑剔。
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