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在上市1年多之后,炙手可热的华晨骏捷终于有优惠了。一家二级经销商向我们表示该店中骏捷可以返利3500元现金,并且颜色齐全、有现车可提。3500元虽然不多,但对于定价本来就很亲民的“小宝马”来讲已经是很难得的了,更何况是在现如今新车扎堆儿上市,老车不断优惠的车市战乱年代。现如今每一款上市新车上市之初的价格必然是坚挺的,但是能像骏捷这样硬撑1年多才有一点点价格松动的实在屈指可数。下表是骏捷当前的优惠状况我们来一起浏览:

骏捷整车设计一改乔治亚罗承包的传统,由平宁法瑞那公司担纲,但整车风格除了引入欧洲车长轴距短外悬的基因外,还保留了中华轿车的传统造型底蕴。这些特点在国内众多自主品牌身上都未曾找到,即使是目前处于风头浪尖中的奇瑞,其与相近价位的产品外观也没有受到的骏捷般如潮的好评。骏捷1.8排量共有两款,手动舒适型和手动豪华型。骏捷1.8采用4G93发动机,最大功率100kW/6500rpm,最大扭矩165N•m/5000rpm,整车整备质量1415kg,使用205/55R16轮胎,在1.8T车型上市之前,是骏捷全系中动力最强的车型。
骏捷1.8 MT舒适型
去年3月18日,华晨骏捷低价上市,一举扭转华晨低迷的市场反应,成为2006年汽车市场的一匹“黑马”。华晨老总祈玉民表示,2006年华晨的总销量为210880辆,今年的目标是30万辆。自主品牌有如此雄心壮志我们感到格外振奋,兴奋之余,我们还是希望自主品牌在发展的道路上能够注重每一个细节上的成功,1.8T发动机的上市证明了我们的技术实力,超低的定价深得老百姓的喜欢,对于华晨来讲,接下来要去做的便是售后的维修服务网点,完善的售后服务是目前市场保有量不断上升的华晨汽车的一个关键。相信华晨如果打好售后服务这一仗,它就离自己的“发财”之路更近了一步。
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