“派朗” 助跑耗时三年 现全力加速

    “派朗”上市之前，笔者特地走访了南京菲亚特的外籍CEO马思博。

　　“我们将提供一款成熟市场的全新车型，并且考虑这款车将来要到海外上市。”这是马思博上任南京菲亚特CEO一年之后公开接受笔者走访时说的一句话。他说，“派朗”是被列入菲亚特车型体系的一款车，从定位、设计、制造到外观和品牌等，都是严格遵照菲亚特的全球标准要求开发出来的。

　　从“派朗”全球车的元素不难看出，这是继派力奥、西耶那和周末风之后，南京菲亚特推出的又一款细分家轿市场的新车型。这一车型的推出也给外界传递了一个重要信息，就是从现在起，南京菲亚特每年都要推出一款新车型。用马思博的话来说，“三年的助跑之后，我们要开始加速了。”

　　马思博很自信地表示，“这是根据中国市场需要开发出来的车型，你开过之后肯定忘不了。”而笔者在试驾之后也发现，搭载1.7升MPI发动机的“派朗”，确实有它让人开过之后就忘不了的理由。懂行的人都知道，这是款非常适合城市道路状况的发动机，省油、环保、提速快，再加上C510的变速箱，驾驶性能上堪称“绝配”。而在造型和内饰以及人性化的细节设计上，“派朗”的简洁实用也同样让人欣喜不已，在满足驾驶乐趣以外，还能带来不俗的品位。

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