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昨日,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰科帕奇,从而填补其在小型车SUV领域的空白。此举亦是上海通用首次试水SUV,此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型,售价分别为22.48万元、26.58万元。

其实在科帕奇早在上市前的一周已经抵达广州各大展厅,并开始接受预订,首批预订的客户在12月就可以提到车。目前广州各店的科帕奇已经可以提供客户试驾,为了测试科帕奇的越野性能,部分商家甚至提供野外试驾。新车价格比经销商的预期要低一些,作为首度试水的雪佛兰科帕奇,低价上市的前景让商家放心不少。

国内销售的雪佛兰科帕奇两款车(舒适型和豪华型)均搭载了2.4L排量的发动机,分别配备了5速手动、手自一体变速器,驱动形式为分时四驱,最大功率100kW,最大扭矩220N·m。
编辑短评:Captiva上市的对手直指本田CR-V,抛开硬性参数从其他角度来看Captiva,虽然它挂上雪佛兰的LOGO,但是它骨子仍然是韩国大宇制造,只是从外型来看它更具有美国车的特点,相比本田,雪弗兰在国内多以中低端车型的形象出现,国内消费者对品牌的接受度和雪弗兰在国内的售后服务还有待考验。而新CR-V面临的问题是较生硬的减震无法完全诠释一款城市SUV的特点,这点Captiva独立4连杆式的独立悬挂和较高的离地间隙将会处理的更加舒适。但是CR-V品牌在国人的心里早已扎根,Captiva能否撼动新CR-V的地位,只有时间和市场才能给我们答案。
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