2009款戈蓝年初亮相 即将国产(图)

　　三菱戈蓝在国内的高调上市后，如同东南三菱的其它车型一样，都没有引起太大的震动。这是三菱的整体水土不服呢?还是单一车型的水土不服呢？可能两方面的原因都有吧。但是戈蓝车型上的问题，会占有更大的比重。芝加哥车展上，三菱就为我们带来了新款的戈蓝，这款戈蓝是否能改变其现有的低迷，我们拭目以待。

　　与现有戈蓝的明显不同，体现在了外型上。在整体造型风格没有发生较大改变的同时，三菱为戈蓝的前脸做出了巨大的改变，大灯由尖变方，进气栅合二为一，圆脸陡然间换成了大方脸。

　　尾部造型，我们似乎有点面熟，对，蒙迪欧-致胜，相比现有车型，新戈蓝的尾部显的更为动感和泵房，也更具运动潜质

　　相比外型的巨大改变，新戈蓝内饰的变化不是特别突出，至少造型风格没有发生改变，比较明显就是四幅式方向盘的交叉角有所减小。

　　动力方面，新戈蓝的装备没有太大改变，最大功率为258马力的3.8 V6发动机将作为顶尖配置，更为实用的是160马力的2.4 MIVEC发动机。变速器主要还是采取四速与五速想结合的方式，即发挥了车辆性能，也适当节约了成本。

　　2009款戈蓝于年初亮相，但是正式上市要等到2008年底或2009年初，届时，东南汽车非常可能以最快的速度将其在国内投产，毕竟现在的戈蓝销售可谓异常低迷。