东风悦达起亚

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 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构，于2002年共同组建的中外合资轿车制造企业。公司总占地面积45万平方米，员工2200多人，具备年产13万辆轿车的生产能力。公司按照建立现代企业制度的要求和模式，大力实施科学化、精益化管理，全面推进业务流程再造和管理创新，建立健全了两个基地、四大系统下设十五部的组织机构。

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 东风悦达起亚汽车的主打车系有千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列等，均引自韩国起亚先进技术打造。

 千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品，定位为经济型轿车。上市三年多来，深受广大消费者的喜爱，多次夺得同级别车月度和季度销量冠军。 2005年1月推出的新千里马在继承优异性能和高性价比的同时，更具运动时尚外形、齐全配置及更佳安全性保障，10月初，第15万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。至2006年6月底，千里马总销量已接近20万辆。

东风悦达起亚 src="http://img.citymotors.com.cn/news/i/188/2007/6/6/200762095138621.jpg" twffan="done">东风悦达起亚 src="http://img.citymotors.com.cn/news/i/188/2007/6/6/200762095138360.jpg" twffan="done">

 而以“专机”姿态入市的嘉华，则是一款“公私兼用”的高端mpv，凭借纯正mpv底盘、超大内部空间、浓缩科技含量的设计以及连续4年获得美国高速公路安全协会（nhtsa）4方位冲撞测试满分的“五星”安全认证等傲人资本，嘉华成为中高端mpv领域的一支劲旅，一入市便改写了中高端mpv的市场格局。2006年4月6日，嘉华06款暨2.7l强势登陆，不但带来了全新的驾乘体验，更开创性地提出了“商务生活，何不两全”的全新理念。

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 远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚msc中型车平台，针对中国复杂路况精心研发的中高档乘用车，它具有丰富尊贵的配置、雍容大气的外观、方便自如的操控性、强劲稳定的动力性能、宽大人性化的空间设计等突出优点，使其已成为中高级车市场的中坚力量。2006年4月17日，06款远舰上市，成为消费者眼中“世界平台的价值之选”，超高的性价比得到了众多好评。同时，专为出租车市场开发的远舰1.8l也凭借高性价比、优驾乘舒适性及高燃油经济性等突出优点得到广大司机及乘客的喜爱，在出租车领域里开拓了一番打造都市形象的广阔空间。 　　

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 全新中级车赛拉图（cerato）于2005年8月18日登陆中国，是凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、历时40个月开发而出，截至2006年6月，销量已突破6万台，并先后荣获“2005年度中级车”、“cctv年度最具人气新车”等55项荣誉称号。作为全球同步新车，东风悦达起亚赛拉图以其风尚动感的外部设计、舒适宽敞的自由空间、世界水准的安全设施、无处不在的高科技配置，成为中国汽车市场中级车的最新典范。随后组建的“东风悦达起亚赛拉图赛车队”，通过专业的汽车赛事，充分传达出东风悦达起亚“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念和“激情超越梦想”的品牌精神。2006年8月28日，采用了全新cvvt发动机的07款赛拉图在青岛上市，标志着赛拉图的又一次“自我超越”。 　　

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 2007年1月份，东风悦达起亚推出的车型是中国版的rio-千里马。据了解，这款车配备了性能卓越的1.4 ldohc和1.6 l cvvt发动机发动机，最大马力分别为96ps和112ps，最大扭矩分别达到了125nm和145nm。其中，rio 4门1.6 cvvt款式，车身全长、全宽、全高分别为4290mm、1695mm、1480mm，加上轴距达到了2500mm，其是前排坐椅支点提高的设计，让后座乘客拥有更舒适的脚部位置。同时，设计师将c柱至车顶部分挑高，赋予了后座乘客充裕的头部空间。在安全方面， rio已顺利通过了最为严格的欧洲前方40%偏置撞击测试。它采用高刚性车体设计，车体45﹪以上部分均为高强度钢材， rio顶配还采用了6个安全气囊。新款rio历经37个月研发而成，实惠的车价、超低的油耗被公认为紧凑型轿车领域极具价值的车型。

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 2005年4月，东风悦达起亚推出“激情超越梦想”的品牌战略，以起亚全球同步的技术水平、世界一流的可靠品质和无与伦比的工作激情，为消费者提供超出想象并值得信赖的产品。东风悦达起亚已组建了“东风悦达起亚赛车队”，专业的汽车赛事将exciting&enabling的品牌精神准确地传递给目标受众，彰显出东风悦达起亚“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念和“激情超越梦想”的品牌传播核心，对树立东风悦达起亚的品牌形象发挥了积极作用。

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 2005年10月28日，位于盐城市经济开发区内的东风悦达起亚第二工厂奠基。新工厂建筑面积364,794平方米，员工逾3100人，具备年产30万辆整车的产能规模。新工厂将按“一次规划、分步实施”的策略，滚动发展。到2010年第二工厂最终建成时，东风悦达起亚的产能规模将提升至45万辆，成为占据中国乘用车市场8％的现代化、综合性乘用车制造企业。 　

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在销售网络建设方面，至2006年6月，东风悦达起亚已建成以173家4s店为主，133家一、二级服务网点为辅的销售服务网络，分布全国近200个城市；并建立了“千里易站”售后服务品牌，成立了全国呼叫中心。在对整车保修3年/5万公里基础上，率先对发动机、变速器的保修期延长为5年/10万公里，此项承诺将对2006年8月29日起售出的非营运车辆开始实施。

从2002年公司成立到现在，东风悦达起亚公司已经走过了四年多的时间。为了在中国这个巨大的汽车市场内占领一席之地，东风悦达起亚公司一直进行着不懈的努力，然而要应对中国这个市场，需要的则不仅仅是努力。刚刚迈进2007年的门槛，东风悦达起亚的步子走得还算稳健，想来它已有了面对市场的充分准备了。

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