2008款 宝马 3 Series Sports Wagon 328i

       堪称精髓的运动轿车又回来了--但是这次它比以往任何时候都要卓越。其不仅配备了新型的发动机而提升了车子性能表现，同时其还带来了新的涂色并得到了内饰的升级，从而对车迷产生了更大的诱惑。

       其中动力配置方面，采用后轮驱动的328i Sports Wagon旅行车与采用全轮驱动的328xi Sports Wagon旅行车都搭载了宝马全新版本且采用镁铝合金缸体的3.0升直列6汽缸发动机，结果能够产生230马力的最大动力并带来271牛米的扭矩力峰值，从而与前代车型相比不论是最大动力输出，还是扭矩力峰值都有了一个显著的增加，但是车子仍然与前代车型一样省油。而与标准配备的6速手动变速器或选择性的6速STEPTRONIC自动变速器相搭配，则328i Sports Wagon的百公里加速分别为6.5秒（手动变速器）与7.1秒（自动变速器）；328xi Sports Wagon的百公里加速分别为7.1秒（手动变速器）与7.3秒（自动变速器）。

       在外观造型上，其中前端特殊打造的四光束前大灯呈现出包围状造型并逐渐朝向某个固定点而逐渐变细，从而进一步强化了车子宽阔的形象并凸出了其简短的前悬配置，而选择配备的疝气适应性灯组与宝马独特的作为附加制动灯的闪亮光环在前大灯亮起的时候也会打开而增加了车子的照射范围；在侧面，328i与328xi Sports Wagon尽管从A柱向前与Sedan轿车的设计类似并采用了同样的前车门，但是从B柱向后，Sports Wagon却呈现出自己独有的人风格：其车顶线条及侧车窗上边框线条逐渐朝下变细，而从发动机罩切割线延伸过来的带状线条却逐渐向上升起，最终两种线条共同营造出一个清晰的旅行车的侧面轮廓。同时标准配备的车顶横梁还为车子侧面增添了悬挂与实用的感觉；在尾部，328i与328xi Sports Wagon的尾部则与Sedan版本不同：其集成的车顶扰流器成为了车顶线条的优雅终结，结果不仅赋予车子平滑流动的造型，而且还融合了第三个制动灯。但是与Sedan版本相同的是，Sports Wagon的尾门也采用向下的走势并与后保险杠结合，从而打造出一个较低的货物承载区。

       在内部设计上，不论是全新328i Sports Wagon还是328xi Sports Wagon都带来了更多的内部空间，同时还进一步降低了内部噪音并改进了车舱内气候控制，此外还融合了一系列的标准与选择性的全新配备，从而不仅强化了车子的豪华与舒适的品质，而且还增强了实用性并呈现出全新的优雅特性。至于其具体表现则为：车子所有的主要操控与信息获取按钮都被集成在车子的方向盘上或方向盘周围，从而使得驾驶员不会因寻找操控按钮而分散注意力，进而确保安全驾驶；两个前车门板采用不同的设计风格--副驾驶一侧车门采用了垂直倾斜的车门拉手，而驾驶员一侧则将车门拉手集成在了座椅扶手里面；仪表板采用两种不同的构造方式--标准设计的是利用单一罩盖覆盖着所有仪表盘组，而选择设计则为选择配备的导航系统及iDrive系统的控制器显示屏打造了第二个罩盖；此外，全新的328i Sports Wagon与328xi Sports Wagon在内部还配备了全新的自动恒温空调系统，装有选择性自动变暗的内饰镜，为选择配备的导航系统及iDrive驱动系统提供了声控功能，带来了选择配备的蓝牙介面，拥有两种音响系统--标准配备的10扬声器系统及选择配备的13扬声器Logic7音响系统，拥有两个重低音扬声器，提供了标准的木质修饰与选择性的皮革修饰，带来了标准配备的可进行高度调整的6向手动前座椅并将8向可调电动座椅作为选择配备，同时其还将靠背宽度可调的运动座椅作为选择性配备等等。最后，由于328i Sports Wagon旅行车与328xi Sports Wagon还拥有一个双板块组成的全景天窗，结果带来了一种近乎敞篷式的内饰感觉。

       在底盘构造方面，为了与更为强劲的发动机相搭配，全新328i Sports Wagon与328xi Sports Wagon还采用了一种全新的底盘构造工程学，结果底盘的坚固性得到了进一步的强化，同时其还配备了双枢轴的前悬--对于宝马3 Series来说是第一次，并采用了先进的5连点式后悬，从而实现了车子稳定性与灵敏性的进一步完美结合。此外，其还将防暴车胎作为标准配备，将四轮装载的通风制动碟进行了大幅的改进并采用了新一代的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control system），从而带来了一系列全新的功能。

       最后安全设计与安全配置方面，宝马的安全设计师们一开始就为自己设定了这样一个目标--不只要赶上前代车型的卓越的安全性能表现，而且还要超越。因此全新BMW 328i Sports Wagon与328xi Sports Wagon不仅在大部件构造中运用了新型的高强度钢质材料，而且安全设计师们还为排遣或抵消强大的前部撞击力而研发并改进了能量转移路径，同时为降低撞击力，车子的侧面也运用了与前部同样的结构原理并强化了B柱设计、优化了车门与车顶框架构造。至于车子尾部的后备箱底板、后备箱盖或旅行车的尾门、后备箱侧壁等众多元素都进行了进一步的强化，结果即使最为激烈的后端撞击也会确保车舱不受影像且后备箱门还可开启、油料系统仍然密封不动。而除了主动性安全设计外，全新328i Sports Wagon与328xi Sports Wagon还融合大量的被动安全配置，其中包括从前端到后部的气帘式头部保护系统，前后端配备的自动的安全带系紧配置及力量限制器，全新的乘客侦测感应器以及用来保护驾驶员脚部与膝盖免受撞击的新型安全配置等。总之一系列的安全设计与安全配置使得你坐在全新328i Sports Wagon与328xi Sports Wagon车子里会有一种全面保护的感觉，进而带来一种享受式的驾驶。

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