2007款 奥迪 Q7 4.2Q FSI舒适型

       “Audi Q7可谓是奥迪品牌打造的第一款真正的SUV，”奥迪汽车美国公司的首席执行官Johan de Nysschen如是评价道。

       尽管全新Audi Q7与大众途锐及保时捷卡宴共享一个平台，但是为了能够容纳第三排座椅，Audi Q7的后悬则完全进行了重新设计，同时该车的驱动系统也采用了奥迪品牌专属的组件，结果最后打造出的Audi Q7与大众途锐只共享有15%的配件，其余则是奥迪品牌专属的配置。

       至于动力配置方面，美规版Audi Q7最初将搭载一具4.2升V8型FSI直喷式发动机，结果不仅能够产生350马力的最大动力，而且还带来了440牛米的扭矩力峰值，而在这种动力驱使下，再加之匹配的6速手自一体式变速器，则车子的最大电子限速可达209公里/时。而除了提供4.2升V8型FSI发动机外，随后，一款3.6升V6型的能够产生280马力最大动力的发动机还将加入Q7的动力配置行列并专门提供给基础版的Q7车型。

       而在盘脚设计方面，奥迪则不仅为全新Q7提供了选择配置的空气悬挂系统，而且还带来选择配备的19与20英寸的轮毂及匹配的车胎（全新Audi Q7标配18英寸轮毂），结果空气悬挂系统不仅降低了Q7的驾驶高度，而且还为其带来了更为精确的操控性能。而选择配备的19英寸与20英寸的轮毂则使得车子的外观造型更为强劲。

       除了强劲的动力系统与先进的选择性配备外，全新奥迪Q7还采用了奥迪堪称经典的全轮驱动系统，从而确保车子的扭矩力在任何情况下都会以前后40:60的比例进行分配，进而确保车子的稳定驾驶。同时由于奥迪的上悬挂组件都为铝质材料构造，并且其还去除了沉重的机械式差速器锁定装置，结果尽管奥迪Q7的车身与大众途锐及保时捷卡宴相比都要长，但是其车身总重量却相对较轻。

       最后在内饰方面，全新Audi Q7则不仅拥有奥迪A6所呈现出的真皮与高技术的感觉，而且其内部设计的还非常漂亮并呈现出大量闪亮的金属情调。而其增添的第三排座椅（属于V8版Audi Q7的标准设计，但属于V6版Audi Q7的选择配备）则可非常平整的折叠进车舱底板里面，从而增添了车子内部空间。至于内部众多的选择配置如：Alcantara材料的车顶内衬，全景车顶，雷达巡航控制系统，后置摄像头，后排座椅娱乐配置，氙气灯组，盲点侦测装置，卫星导航系统等则彰显出了车子的高技术品质。因此尽管V8版Q7的基础售价只有5万美元（折合人民币约为35万元），但是如果将所有选择性配置都装配上则整体售价要升至为7万美元（折合人民币约为49万元）。而V6版Q7的起价只有4万美元多一点（折合人民币约为28万元）。

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