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2008款别克LaCrosse车型不仅拥有一副全新的面孔--其前端设计受到Velite敞篷概念车的启发而打造出来的,同时其还为旗下的所有版本都增添了一系列标准配置,从而使其变得具魅力。
其中外观上,与最近刚发布不久的别克Enclave豪华交叉车型及Super车型一样,2008款别克LaCrosse的前端造型也变得更为独特,结果这种全新的设计使得2008款LaCrosse与别克家族的共同的外观造型保持了一致。但是其却拥有全新的装饰,拥有新造型的发动机罩及全新的铬质瀑布式格栅。同时其还新提供了四种外观涂色--斯嘉丽红、金雾金属漆色、黑摩卡金属漆色及暗灰蓝金属漆色,从而进一步增添了选择机会。
内饰方面,全新2008款LaCrosse则继续给顾客带来了一个配备齐全、舒适且较为安静的内部环境,同时其旗下的CX,CXL及CXS版本还拥有了更多标配的舒适与便利配置。比如其中的入门级CX车型就不仅增添了皮革包覆的方向盘,而且其还增添了防盗预警系统(theft deterrent system),同时其还增加了豪华的内饰镜,而其驾驶者信息中心的设计也变得更为个性化等。除此之外,2008款LaCrosse车型旗下的所有版本还在标准配置方面增添了铬质的外饰套件、原厂提供的遥控开启设备、XM卫星广播系统、可伸缩的转向柱、丰富的方向盘操控按钮及双区空调设备,从而使得全新别克LaCrosse变得更为豪华,驾驶更为舒适。
动力配置方面,别克则为整个LaCrosse车型系列提供了三款引擎。其中基础版的CX与较为高档的CXL版本都配备了汽车界最为可靠的发动机--3.8升V6型发动机,结果这款发动机不仅能够产生200马力的最大动力,而且这款发动机采用的电子节流阀操控系统还使得发动机反应更为迅速并优化了燃油效率,同时还使发动机的运转变得更为安静;而集中体现性能表现的LaCrosse CXS版本则标配了装有可变气门正时系统的3.6升V6型发动机,结果其不仅可产生240马力的最大动力,而且发动机扭矩力峰值的获得范围还非常宽泛--从1500转/分到6000转/分都可获得发动机的扭矩力峰值;至于最近发布的2008款LaCrosse Super车型则引入了一款V8型发动机,结果其不仅拥有与V6型发动机一样的高效燃油效率,而且这款最大动力输出为300马力的5.3升小缸体的并融合了智能燃油管理技术(Active Fuel Management)的V8型发动机能够迫使全新LaCrosse Super的百公里加速只需5.7秒即可完成。
最后,别克表示全新2008款LaCrosse将会在通用的拥有先进生产设备的Oshawa 2组装厂进行生产,而其上市时间则将会在今年夏天到达经销商的展厅里。
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