08北京车展：靓车模还那么多吗？(图)

       新车提前上路避免“堵车”

       与往届车展新车扎堆上路不同的是，今年距离车展开幕尚有一个多月时，新车已陆续大批量上市。或许是为了避免新车上路的“大堵车”。

　　据不完全统计，仅3月份上市新车就包括两厢307、逍客、新威驰、克莱斯勒铂锐在内的17款车型。车展前仍有部分新车登场，在今年国内最大的车展来临之前，新车大战已经争分夺秒。这使得2008年北京车展的新车阵容声势略减。

　　声援方：五一历来是汽车的销售高潮。厂商竞相推新车，无疑为了在市场旺季中有更好的销量表现。提前上市也是为了独霸眼球，避开车展上扎堆的“刺芒”。

　　解析方：越来越多的厂商把车展当做实力展示的平台，并不认为会影响现实的销售。所以，新车提前亮相也是为了在销售领域占得先机。至于车展，不过是企业用来做品牌的强化和技术的炫耀罢了。

　　车展还那么吵吗？

　　无论什么展览，只要大家一齐摆阵，总是要先“声”夺人。往届车展，总有人拿东京和法兰克福那安静而绅士的车展相比较。今年，这种状况会有所改观吗？

　　乐观方：这届车展应该会有所好转。从组委会的安排上可以看出，一些贵族品牌，如奔驰、宝马、劳斯莱斯、宾利等，都“安静”地聚在一起。而一些喜欢造势的厂商则扎在一堆。这样，动静皆有。

　　悲观方：一个厂商出一点声，那就足够乱了。置身现场，到处是声，哪个也听不清。

　　美女还那么多吗？

　　香车配美女。历次车展上，除了各式各样的新车吸引人眼球以外，各大厂商邀请的车模也是另一个吸引人驻足观看的亮点。你家车模获过奖，我家车模长得靓。车模的确成了各路厂商吸引人气的关键。

　　车展中的美女，还是那么多吗？

　　支持方：如果车展没车模的话，观众肯定会少一半，那么车展商会伤心至极。车模也是一道靓丽的风景。有她们在身边，展出的汽车才更有灵动之气。

　　反对方：车模从展场上撤出来，有什么不行？这样能让大家在拥挤的时候，可以直接看到车。每次男朋友去车展，我就跟着他。看看他到底是看车，还是看美女去了。

　　有的参观者，拉着车模一个劲儿合影拍照，真不知道是冲车去了，还是冲人去了。