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在湖北武汉参加“2008华侨华人创业发展洽谈会”的一些跨国汽车集团采购、技术总监29日表示,将加大在全球低成本地区的采购比例,期待与中国本土的零部件企业开展合作。
欧洲第二大汽车生产商——标致雪铁龙集团亚洲采购副总监许庆钊说,标致雪铁龙在低成本国家的采购比例将由2007年的23%扩大到2010年的40%,规模约为60多亿欧元。
“标致雪铁龙与中国供应商之间有巨大的合作机会,中国应尽量争取更大的份额。”他说。
但他坦言,目前国内供应商也面临一些挑战,比如钢材等基础原材料缺乏,同步研发能力弱,工艺管理水平低,产品质量不稳定,项目管理水平低,跨文化、跨语言交流能力弱,劳动力成本和人民币汇率上升等。
福特(中国)技术总监张忆康说,成为全球采购供应商,将有助于中国企业扩大销售,提升技术能力和管理水平,改善质量体系和外部形象。
他表示,若要成为跨国汽车集团的供应商,企业必须在保证质量的前提下降低成本。供应商要理解跨国公司对质量的具体要求,保持质量的一致性和均匀性,同时,不能简单地从劳动力上降低成本,要提高效率,在零部件价值链的多个环节上下工夫。
“供应商还应有能力在给定的技术指标和开发空间内,独立进行设计开发。”他说,“若只会照着设计做,合同就会是短命的。”
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